1、柴(chái)油機自吸泵簡介
柴油機自吸泵在啟動前不(bú)需要灌裝(安裝第一次啟(qǐ)動後仍需要灌裝水)。在短時間的操作後,根據柴油機(jī)自吸泵本身的作(zuò)用,水可以(yǐ)被吸收并投入正常工作。
柴油機自吸泵具有(yǒu)獨特的(de)科學結(jié)構。柴油機自吸泵(bèng)的泵室設有液體吸(xī)入室,液體儲存室,液體(tǐ)返回止回閥,氣體分離室和返回孔。隻需要在(zài)第一次啟動之前(qián)灌注灌注,之後不必重複灌注。
2、柴油機(jī)自吸泵的啟動與(yǔ)運(yùn)行
(1)啟動柴油機自吸(xī)泵時,需要注意泵軸的轉向是否(fǒu)正确。
(2)旋轉時(shí),需要注意柴油機(jī)自吸泵的異常聲音和(hé)振動。
(3)注意壓力(lì)表和真空表的讀數。啟動後,當(dāng)壓力表、真空表讀數波(bō)動一段(duàn)時間,顯示(shì)穩定時,說明柴(chái)油機自吸泵已充滿液體(tǐ),進入正常(cháng)輸液操作。
(4)柴油機(jī)自吸泵進入正常輸液(yè)操作前,即在自吸過程中,應特别注意泵内水溫(wēn)的升高。如果工藝(yì)過長,泵内水溫過高,應停止柴油機自吸泵,并檢查原(yuán)因(yīn),修複後重新啟動。
(5)如果柴油機自吸泵中的(de)液體溫(wēn)度過高而自吸(xī)很困難,則機器可以暫(zàn)時關(guān)閉,排出管(guǎn)中的液體可以反轉回來。液體(tǐ)可以直(zhí)接添加到泵中。冷卻(què)泵中的液體(tǐ),然後(hòu)啟動。
(6)柴油機自吸泵在(zài)工作(zuò)過程中如果出現強烈的(de)振動和噪聲,可能是由于泵的汽蝕造(zào)成的。産生氣(qì)蝕的原因(yīn)有兩個:一個是進水管流速過大,另一個是吸入距離過大。當流量(liàng)過高時,可調(diào)整出口調節閥,提高壓力表讀數,及時消除進口管(guǎn)路堵塞;當吸入(rù)距離過高時,可适當(dāng)降低泵的安裝高度。
(7)當泵(bèng)在工作過程中(zhōng)因故停止泵(bèng)時,當需要重新啟動時,出口控制閥(fá)應輕微開啟(不完全(quán)關閉),這不僅有(yǒu)利于氣體在抽吸過程中從出口排出,而且确保尖端較輕。負責開(kāi)始。
(8)注意檢(jiǎn)查柴油機自(zì)吸泵管路系統是否有洩漏。