XBC系列(liè)柴油機(jī)消防泵組是本公司根據國家消防水泵(bèng)标準和美國消(xiāo)防協會标準NFPA20開發研制的一種固定式滅火裝置。主要适用于石化、天然氣、發電、棉花、麻紡織、倉庫、機場、碼頭、高(gāo)層建築等行業消防給水及泡沫滅火系統。也可用于船(chuán)舶、船舶油輪、消防船舶(bó)等場合。機(jī)組采用優質國産或進口柴油機，消(xiāo)防泵配套。具有啟(qǐ)動快(kuài)、引水可靠、功率儲備合(hé)理、運行穩定、"三個(gè)現代化"高、壓力寬、流量範圍廣等特點。是一種先進(jìn)可靠的消防器材。
合理使用(yòng)和精心維護柴油(yóu)機消防泵組是确(què)保泵組正常可靠運行的最(zuì)重要前提，充分發揮應急功能，延長使用壽(shòu)命。為了使泵組操(cāo)作員熟悉其結構特點，掌握(wò)使用和維護方法，并有效地使(shǐ)用柴油機(jī)消防(fáng)泵組，我們編寫了本手冊供船員操作人員參考。
XBC系列柴油機(jī)消防泵組産品類型含義：
柴油機消(xiāo)防泵組結構說明
xbc系列柴油機消防泵組采用柴油(yóu)機驅動，驅動消(xiāo)防泵，輸出壓力水(shuǐ)或空氣泡沫混合物，用于滅火和滅火工作。柴油機消防泵組主要由柴油(yóu)機、泵、傳動裝置、公共基(jī)地、
儀表(biǎo)、換熱冷卻系統和自動控制系統(tǒng)(自動泵組)由儀表、換熱冷卻系(xì)統和自動控制系統(自動泵組)組成。
（一）發動機
所選柴油機消防泵組的發動機(jī)均為優質(zhì)的國産或進口柴油發動機。有(yǒu)關結構，性能，使用和維護，調整和裝配(pèi)的詳細說明，請參閱“柴油機使用說明書”。
（二(èr)）水泵
柴油(yóu)機消防泵組選用的泵為消防專用柴油機泵。具有(yǒu)操作平穩(wěn)、三聚度高、維護方便等優點。有關泵(bèng)的結構、性能、使用和維護、調整和組裝的詳細說明，請參閱泵組配套的“泵使用說明”。
（三）熱交(jiāo)換器及其冷卻(què)系統
柴油(yóu)機消防泵(bèng)組發動機冷卻采用雙向閉式循環換熱器冷卻系(xì)統，具有冷卻效率高、對泵房環境溫度影響小等優點。系統流程圖如圖(1)所示(shì)。從圖中(zhōng)可以看出冷卻水的流(liú)向，當從水泵的出(chū)水管(guǎn)運行到球閥(fá)控(kòng)制的換(huàn)熱器(qì)時，機體冷卻水的水溫可保持在85℃~95℃之間。如果水溫過高，可(kě)以增大球閥的開度，提高換熱(rè)器的散熱能力，降低發(fā)動(dòng)機冷卻水的水溫；反之，可以(yǐ)關閉小(xiǎo)球閥的開度，提高發動機冷卻水(shuǐ)的水溫。
在自動控(kòng)制消防泵裝置的情況下(xià)，柴油機消(xiāo)防泵組設有與球閥平行連接的電(diàn)磁閥。一般情況下，電磁閥處于關閉狀态，冷卻水通過閘閥可以滿足發(fā)動機的冷(lěng)卻要求。當發動機冷卻水(shuǐ)溫度超(chāo)過95℃時，電磁閥自動開啟，冷卻(què)水流量(liàng)增加，發動機冷卻水水溫降低，例(lì)如20秒後柴油機水溫仍大于95℃，自(zì)動控制系統發(fā)出聲光報警，并(bìng)将工作人員叫到現場檢查。當發動機冷(lěng)卻水(shuǐ)溫度低于75℃時，電(diàn)磁閥将自動(dòng)關(guān)閉。電磁閥的開啟和關閉(bì)直接由自動控制系統的PLC控制，由自動控制系統控制的發動(dòng)機水溫可根據實際(jì)情況進行調節。
（四）儀(yí)器儀表
柴油機消防(fáng)泵組面闆儀表闆配(pèi)有水泵壓力表和水泵真空計，以及顯示發動機工作狀态的轉速計，液壓表，水溫表，電流表和燃油(yóu)表備用油衡量。轉速表可以直接顯示發動機。和泵的速度值。操作人員可根(gēn)據儀器的顯(xiǎn)示情況及時調整泵組的(de)工作狀态。
（五）真空泵引水機構(gòu)
水泵機組一般(bān)采用自灌引水方式，但根據水泵的實際安裝(zhuāng)高度和用戶的(de)實際需要(yào)，也可配置滑片或水環式(shì)真空泵引水機構。真空泵(bèng)的結(jié)構和工作原理詳見真空泵使用(yòng)配套說明書。
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産品概述： XBD型消防泵(bèng)分單吸(xī)單級和單吸多級分段式二種，供輸...