水對人(rén)類生(shēng)活和生産非(fēi)常重要。在古代，有各種水力提(tí)升裝(zhuāng)置，如埃及(jí)的鍊式泵（公元(yuán)前17世紀），中(zhōng)國的橙色蠍子（公元前17世紀），辘轳（公元前11世(shì)紀）和水車（公元1世紀）。更為着名的是公(gōng)元前3世紀，阿基米德發明了螺旋鑽，它可以(yǐ)平(píng)穩連續地将水(shuǐ)提升到幾米(mǐ)高，其原理仍然采(cǎi)用現(xiàn)代螺(luó)旋泵。
大約在(zài)公元前(qián)200年，古希(xī)臘(là)工匠Catesibius發明的滅火泵是最原始的活塞泵，它具有典型(xíng)活塞泵的主要部件，但活塞泵隻有在(zài)蒸汽機出現後才迅速發展起來。
1840年至1850年，美國沃辛(xīn)頓發明了一種活塞泵，其(qí)直接(jiē)作用是蒸汽對泵缸(gāng)和(hé)汽缸，标(biāo)志着現代活塞泵的形成。19世(shì)紀是活塞泵發展的高潮。它被用于(yú)各種機器，如液壓機(jī)。然而，随着所需(xū)水量的急劇增加(jiā)，自1920年(nián)代以來，低速、高度受限的活塞泵逐漸被高速離心(xīn)泵(bèng)和回流泵所取代。但在高壓、小流量往複式泵領域仍占主要地位(wèi)，尤(yóu)其是隔膜泵、柱(zhù)塞泵具有獨特的優點，應用日益增多。
利用離心力輸送水的想法首先出現在列奧納多·達·芬奇的素描中(zhōng)。1689年，法國物理學(xué)家(jiā)帕潘發明了四葉輪蝸殼離心泵(bèng)。但更接近現代離心(xīn)泵的是所謂的麻(má)薩諸塞州泵，它于1818年出現在美國，具有徑向直葉片、半開式雙吸葉輪和蝸殼。1851~1875年，導葉(yè)多(duō)級離心(xīn)泵相繼問世，使高揚程離(lí)心泵(bèng)的發展成為可能。
雖(suī)然早在1754年，瑞士數學家歐拉就提出了葉(yè)輪水力機械的基本方程，為離心泵的設計奠定了理論基礎(chǔ)，但直到19世紀末，高速馬達的發明使離心泵(bèng)獲得了(le)理(lǐ)想(xiǎng)的動(dòng)力源，其優越性才得以充分發揮。在英國的雷諾(nuò)和德國的普夫萊(lái)德雷爾等許多學者的理(lǐ)論研讨(tǎo)和實際的基礎上，離心(xīn)泵的服從大大進步(bù)，它的功能局限和應(yīng)用畛域也日益擴大，已成為現代應用最廣、産量最大的泵。
旋轉泵的出(chū)現與工業中對液體輸送的(de)日益多樣化的需求相(xiàng)關聯。早在1588年，就有關于四葉片(piàn)葉片泵的記錄，以及未來出現(xiàn)的各(gè)種其(qí)他旋轉泵。然而，直(zhí)到19世紀，旋轉泵仍然具有大洩漏，大磨損和低效率的(de)缺點。在20世紀(jì)初(chū)，解決了轉子(zǐ)潤(rùn)滑和密(mì)封等問題，并且由高速電機(jī)驅動(dòng)，适用于高壓，中小流量的旋轉泵和各種粘(zhān)性液體迅速發展。
柴油機水(shuǐ)泵的類型和适宜輸送的液體(tǐ)種類之多不是其它各類(lèi)消防泵能相比較的。
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産品概述： XBD型(xíng)消(xiāo)防泵分單吸單級和單吸(xī)多級分段(duàn)式二種，供輸...