柴油(yóu)機泵(bèng)組，又被稱(chēng)之為應(yīng)急(jí)柴油機泵組(zǔ)，在工廠(chǎng)冷卻循環(huán)水被切斷時，常用于(yú)應急供(gòng)水(shuǐ)。在室溫下(xià)，水質可以是幹淨的水。柴油機(jī)驅動的泵能在(zài)停電(diàn)時自(zì)動啟動，防(fáng)止工(gōng)業鍋(guō)爐高(gāo)溫燒毀，有效保證正(zhèng)常供(gòng)水(shuǐ)。
柴油機(jī)泵(bèng)組(zǔ)作(zuò)為(wéi)标準(zhǔn)配備了無人智(zhì)能系(xì)統。應(yīng)急柴(chái)油機泵組(zǔ)具有技術(shù)領先、自動化程度高、性能保護(hù)完善、結構(gòu)合理、安(ān)裝(zhuāng)簡單(dān)、性價比高等特點。柴油機泵全智能(néng)控制的自(zì)動檢查(chá)；程(chéng)序自動控(kòng)制(zhì)；過(guò)程自(zì)動控制；數(shù)據自動收集和顯示(shì)；故障自(zì)動診斷(duàn)和繼電保護(hù)。柴(chái)油泵(bèng)的直(zhí)接數(shù)字化控制，完全(quán)信息化顯示。緊(jǐn)急柴油抽油機(jī)的運(yùn)行狀态包括：等待、開(kāi)機、供(gòng)油、起動、起(qǐ)動延(yán)遲、怠速延遲、正(zhèng)常(cháng)運行、冷(lěng)卻停(tíng)機、緊急(jí)停機(jī)。
柴(chái)油機泵組(zǔ)運行參數顯示包括(kuò)：水泵轉速(sù)，泵頭(tóu)，冷卻溫度，潤滑(huá)油壓力，泵流量(liàng)，運行時間(jiān)，燃油(yóu)庫存，啟(qǐ)動電池(chí)電壓等參數。柴(chái)油機泵(bèng)組保護設置包(bāo)括：超速(sù)，低速，低油(yóu)壓，高(gāo)冷卻(què)溫度(dù)，低溫（低于(yú)4°c），低油(yóu)位，低(dī)電池電壓，高電(diàn)池電(diàn)壓，未校準(zhǔn)的速度(dù)信号和(hé)低柴油泵(bèng)壓力(lì)pre-報警，如過流，無(wú)速度信号，超速(sù)，低速(sù)，低油壓，高(gāo)冷卻(què)溫(wēn)度(dù)，啟動失敗(bài)，停(tíng)機故障(zhàng)，油壓(yā)傳感(gǎn)器開路/短(duǎn)路，水(shuǐ)溫傳(chuán)感器開路(lù)/短路，速度傳感器開路/短路，泵水壓自動報警，如低(dī)流量和超(chāo)流量(liàng)。
我國原柴油機(jī)泵機電一(yī)體化(huà)設計，用戶隻需(xū)将進(jìn)出水管和(hé)排氣管連(lián)接即(jí)可工作，具有通訊接(jiē)口的柴油(yóu)機應急(jí)泵組可(kě)直接(jiē)與控制中(zhōng)心連接，實(shí)現“四(sì)遙”（遠(yuǎn)程調節、遠(yuǎn)程通(tōng)訊）。陽(yáng)離子(zǐ)、遠程監控、遠程(chéng)控制）監控及運(yùn)行記錄；原裝國(guó)産自(zì)備底油箱(xiāng)、低液位自(zì)動排(pái)油泵(bèng)，以(yǐ)便緊急啟動。行動得到(dào)有(yǒu)效保證(zhèng)。柴油機泵原有的水(shuǐ)冷結構通(tōng)過水(shuǐ)/水熱交換器和(hé)專門設計的空(kōng)/水空冷(lěng)器（渦輪(lún)增壓器型應用(yòng)）實現(xiàn)發(fā)動機系統的冷卻(què)。設備安裝(zhuāng)不受空間(jiān)和(hé)區(qū)域的(de)限制(zhì)，能有(yǒu)效(xiào)提高同(tóng)一台(tái)發動(dòng)機的(de)效率7%-10%。直接為用(yòng)戶節省投資成(chéng)本。
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