柴油(yóu)機自吸泵主要分為兩種：一種是基于ZW自吸污水泵的柴油機自吸泵組，另一種是基(jī)于新型(xíng)強自吸泵和增加真空輔助裝(zhuāng)置的柴油機泵組系統。兩種柴油機自吸泵的(de)區别在于，普通型的柴油機自(zì)吸泵購置成本較低，自吸(xī)高度僅為4-5米，最大流量僅為800立方米，而新型的(de)柴油機自吸泵具有真空輔助自吸高度最(zuì)大的優點。閥(fá)杆可達到8-9米，出口(kǒu)時(shí)間快，流量範圍寬，最大流量可達2600立方米(mǐ)/小時。
柴油機自吸泵真空輔助裝置有兩(liǎng)種真空輔助裝置，供用戶(hù)選擇真空泵系統時依(yī)靠柴油機軸的動力。滑輪驅動真空泵與柴油機自吸泵一起工(gōng)作，整個系統一直處于抽(chōu)吸真空狀(zhuàng)态。自吸泵性(xìng)能穩定，真空輔助柴油(yóu)機稱為無停機(jī)自吸泵。
另一種柴油發動(dòng)機自吸泵是真空輔(fǔ)助系統，可以自動停止。當真空泵抽水時，真空(kōng)泵通過離合器自動停止。柴油機自(zì)吸泵的價格相對(duì)較高。兩個真空輔(fǔ)助柴(chái)油發動機是自吸(xī)式的。抽吸泵具有相同的自(zì)吸性能。
柴油機自吸泵(bèng)可吸入和排出含有大固體顆粒和長纖維雜質的液體。特别是新型柴油機真空自吸泵的葉輪可以做成開放式(shì)的葉輪結構，自吸泵通過顆粒的能力更為顯著。
柴油自吸泵可廣泛應用于市政污水(shuǐ)和防洪工(gōng)程、農業灌溉等。柴(chái)油機自吸泵結構簡單，自吸收性能(néng)好，排污力強，節能效率高，使用維(wéi)護方便，整體或可移動(dòng)設計。
柴油機自吸泵由(yóu)柴油機，水泵，聯(lián)軸器，冷卻風扇，散熱水箱，鋼結構底座（根據用戶要求包括80-120L底罐），電(diàn)池和連接線，排氣消聲器(qì)，控制面闆(pǎn)，标準設計是泵單元，底部罐，控制面闆和電池組。
柴油機自吸泵可根據客戶要求設計為組合式室外泵組(zǔ)、底油箱、控制面闆、蓄電池組和室外(wài)防雨罐。
柴油機自吸泵是柴油機作為動力提供泵工作的原(yuán)理。目前廣泛應用于消防、環保、化工、工業應急、農業灌溉、建築等多個領域。
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産品概述： XBD型消防泵(bèng)分(fèn)單吸單級(jí)和單吸多級分段式(shì)二種，供輸...