柴油(yóu)機自吸泵主要分為兩種:一種是基于ZW自吸污水泵的柴油機自吸泵組,另一種是基(jī)于新型(xíng)強自吸泵和增加真空輔助裝(zhuāng)置的柴油機泵組系統。兩種柴油機自吸泵的(de)區别在于,普通型的柴油機自(zì)吸泵購置成本較低,自吸(xī)高度僅為4-5米,最大流量僅為800立方米,而新型的(de)柴油機自吸泵具有真空輔助自吸高度最(zuì)大的優點。閥(fá)杆可達到8-9米,出口(kǒu)時(shí)間快,流量範圍寬,最大流量可達2600立方米(mǐ)/小時。
柴油機自吸泵真空輔助裝置有兩(liǎng)種真空輔助裝置,供用戶(hù)選擇真空泵系統時依(yī)靠柴油機軸的動力。滑輪驅動真空泵與柴油機自吸泵一起工(gōng)作,整個系統一直處于抽(chōu)吸真空狀(zhuàng)态。自吸泵性(xìng)能穩定,真空輔助柴油(yóu)機稱為無停機(jī)自吸泵。
另一種柴油發動(dòng)機自吸泵是真空輔(fǔ)助系統,可以自動停止。當真空泵抽水時,真空(kōng)泵通過離合器自動停止。柴油機自(zì)吸泵的價格相對(duì)較高。兩個真空輔(fǔ)助柴(chái)油發動機是自吸(xī)式的。抽吸泵具有相同的自(zì)吸性能。
柴油機自吸泵(bèng)可吸入和排出含有大固體顆粒和長纖維雜質的液體。特别是新型柴油機真空自吸泵的葉輪可以做成開放式(shì)的葉輪結構,自吸泵通過顆粒的能力更為顯著。
柴油自吸泵可廣泛應用于市政污水(shuǐ)和防洪工(gōng)程、農業灌溉等。柴(chái)油機自吸泵結構簡單,自吸收性能(néng)好,排污力強,節能效率高,使用維(wéi)護方便,整體或可移動(dòng)設計。
柴油機自吸泵由(yóu)柴油機,水泵,聯(lián)軸器,冷卻風扇,散熱水箱,鋼結構底座(根據用戶要求包括80-120L底罐),電(diàn)池和連接線,排氣消聲器(qì),控制面闆(pǎn),标準設計是泵單元,底部罐,控制面闆和電池組。
柴油機自吸泵可根據客戶要求設計為組合式室外泵組(zǔ)、底油箱、控制面闆、蓄電池組和室外(wài)防雨罐。
柴油機自吸泵是柴油機作為動力提供泵工作的原(yuán)理。目前廣泛應用于消防、環保、化工、工業應急、農業灌溉、建築等多個領域。