1、在泵與電機的直接傳動(dòng)中,應注意(yì)泵軸的同軸度和電(diàn)機(jī)輸出。泵的安裝精度對泵的穩定性和使用(yòng)壽命有很大影響,因此(cǐ)必須認真安裝和校正(zhèng)。
2、泵聯軸器必須用螺絲刀牢牢固定(dìng),并将螺絲刀鎖定,小(xiǎo)心不要松開螺(luó)絲刀,否則容易引(yǐn)起葉輪運動(dòng),造成機(jī)械故障。
3、為了在泵體内(nèi)保持一定的儲存液體以獲得更好的自吸能力并(bìng)防止機械密封的幹摩擦,泵的(de)入口必須高于泵軸的中心線。
4、柴油自吸泵吸入管路的安裝應注意:
1.吸(xī)力入口(kǒu)的安裝高度不得(dé)超過(guò)5米。在條件允許的情(qíng)況下,吸力入口的安(ān)裝高度應盡可能低至池的最(zuì)小儲油層水平,并盡可能低。管(guǎn)長短,彎率低,哪個有益?縮短吸(xī)力時間,提高吸(xī)力功能。
2.灣吸入管路中的閥門,法蘭等應防止漏氣或液體洩漏,即(jí)不允許吸(xī)入管(guǎn)路洩漏。
3.泵體内應防止吸(xī)入固體和(hé)其他雜(zá)質(zhì)。因此,應在吸入(rù)管道中安(ān)裝過濾(lǜ)器。過濾器的有效流通面積應為吸入管截(jié)面的(de)2-3倍。應定期檢查過濾器。
4.吸入管線和噴管管線應有自己(jǐ)的(de)支撐,泵體本身不允許承受管線的負荷。
5.安裝泵時,泵(bèng)和管道的靜電接地電阻應符合規(guī)定的要求。
6.柴油(yóu)自(zì)吸泵的泵殼和管(guǎn)道安裝時應嚴(yán)格檢查有無石塊、鐵砂等(děng)雜質。
7.安裝間隙和同軸度的正泵耦合與電動移(yí)動(dòng)耦合,其不(bú)同軸(zhóu)向允許偏差為0.1毫米。泵軸與電機軸(zhóu)之間的高度差可以用銅或(huò)鐵片調(diào)整底腳。
8.本機實際運行3-4小時後,進行最終檢查。如果沒有不良現象,則認為安裝完成。在(zài)測試操作期間(jiān),應檢(jiǎn)查軸承(chéng)的(de)溫度。軸承體(tǐ)的溫度(dù)不應(yīng)超過70°C。
9.帶冷卻室裝置的泵的軸承體(tǐ)的冷卻水接頭用于與内孔12的橡膠管或塑(sù)料管相匹配。接頭螺紋尺寸為M12*1.75。
10.在泵出口管道中,如果泵裝(zhuāng)有單(dān)向閥,不能使泵在抽氣過程中順利(lì)排出氣體,則(zé)泵出口應與排氣管和閥門連接。
柴油機自吸泵的使用:
(一)開始前的準備和檢查:
1.本系列柴油機自吸泵根據泵的工作條件,分别采(cǎi)用優質鈣基黃油和10号油潤滑。如果使用黃油潤滑,泵應定期向軸承(chéng)箱中添(tiān)加黃油。如果機油油位(wèi)不足,應添加機油。
2.檢查泵殼中(zhōng)的儲液液是否高于葉輪的(de)上緣。如不足,可直(zhí)接從泵殼上的(de)灌裝口注入泵體(tǐ)。在(zài)沒有儲液的情況下不應啟動。否則,泵不能正常工作(zuò),容易損壞機械密封。
3.檢查柴油機自吸(xī)泵的旋轉部件是否(fǒu)發生磁碰撞。
4.檢查泵體底部和每個接頭(tóu)處的螺母(mǔ)是(shì)否松動。
5.檢查泵軸和電機主軸的同軸度和直線度。
6.檢查進水管是(shì)否有洩漏。如果有洩漏(lòu),您必須嘗試消除它。
7.打開吸入(rù)管路的閥。稍微(不完全)打開出口控制閥。
(二)起動及操作:
1.定位(wèi)柴油自吸(xī)泵,注意泵軸的轉向是否正确。
2.旋(xuán)轉時注意柴油機自(zì)吸泵(bèng)的異常聲音(yīn)和振動。
3.注(zhù)意壓力表和真空表(biǎo)的(de)讀數。啟動後,當壓力表、真空表讀數波動一段時間,顯示(shì)穩定時,說明(míng)泵已充滿液體,進入(rù)正常輸液(yè)操作。
4.泵在(zài)進入正常輸液作(zuò)業前,應特(tè)别(bié)注意泵内水(shuǐ)溫的升高。如果工藝過長,泵(bèng)内水溫過高,停止泵(bèng)檢查原因。
5.如果泵中(zhōng)的液體溫度太高而且難以自(zì)動灌注,則可以暫時停止(zhǐ)。使用排出管路中的液體(tǐ)流(liú)回泵或(huò)直接在(zài)泵體上的加注口處将液體添加到泵中。泵中的液體被冷卻。然後開始吧。
6.如果在泵(bèng)的工作(zuò)過程中出現(xiàn)強烈的振動和噪聲,可能是由于泵的汽蝕造成的。産生汽蝕的原因有兩個(gè):一個是進水管流速過大,另一(yī)個是(shì)吸入距(jù)離過大。當流量過高時,可以(yǐ)調節出口控制(zhì)閥。當壓力表讀數升(shēng)高時,當進口管路堵塞時,應及時消除:當吸入距離太高時,可适當降低(dī)泵的安裝高度。
7.泵在工作中停止了泵。當需要重新啟動時,出(chū)口控制閥應稍微打開(不完(wán)全關閉),這樣不僅(jǐn)有利于吸入過程中氣體的排氣,但(dàn)也要确保泵在較輕的負荷下啟動(dòng)。
8.注意檢查柴油機自吸泵管路系統(tǒng)是否有洩漏。
(三)停泵(bèng):
1.首先,必須關閉噴口管(guǎn)道(dào)中的閘(zhá)閥。
2.停止柴油泵轉(zhuǎn)動。
3.在寒冷季節,應(yīng)清空泵體内的液體和軸承體冷(lěng)卻室中的水,以防止部件凍結。